MỘT
bộ lọc không khí tự động, hay còn gọi là lọc gió ô tô, là bộ phận thiết yếu trong hệ thống nạp khí của xe. Chức năng chính của nó là loại bỏ các chất gây ô nhiễm, chẳng hạn như bụi bẩn, phấn hoa và mảnh vụn từ không khí đi vào động cơ. Bằng cách đảm bảo cung cấp không khí sạch, bộ lọc không khí đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ động cơ và tối ưu hóa hiệu suất của nó.
Bộ lọc không khí tự động thường được đặt trong vỏ nhựa hoặc kim loại được gọi là hộp bộ lọc không khí, được nối với ống nạp của động cơ. Bản thân bộ lọc được làm bằng vật liệu dạng sợi, thường là giấy, xốp hoặc vải, được sắp xếp theo cấu trúc xếp nếp hoặc nếp gấp. Phương tiện lọc được thiết kế để bẫy và giữ lại các hạt đồng thời cho phép luồng không khí đi qua đủ.
Khi không khí đi vào hộp lọc gió, bộ lọc sẽ bẫy và giữ lại các chất gây ô nhiễm, ngăn không cho chúng tiếp cận động cơ. Theo thời gian, bộ lọc bị tắc với các mảnh vụn, làm giảm hiệu quả của nó và hạn chế luồng không khí. Bảo dưỡng và thay thế bộ lọc không khí thường xuyên là cần thiết để đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu và tiết kiệm nhiên liệu.
Hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên kiểm tra và thay thế bộ lọc không khí theo các khoảng thời gian nhất định, thường là sau mỗi 12.000 đến 15.000 dặm (19.000 đến 24.000 km) hoặc theo lịch trình bảo dưỡng của xe. Tuy nhiên, trong môi trường nhiều bụi hoặc ô nhiễm, có thể cần phải thay thế bộ lọc thường xuyên hơn.
Thay lọc gió là công việc tương đối đơn giản mà chủ xe thường có thể thực hiện được. Nó liên quan đến việc mở hộp bộ lọc không khí, tháo bộ lọc cũ và lắp bộ lọc mới. Điều quan trọng là phải đảm bảo rằng bộ lọc thay thế tương thích với kiểu dáng và kiểu dáng cụ thể của xe.
Tóm lại, lọc gió ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ sạch của không khí đi vào động cơ, bảo vệ động cơ khỏi các chất gây ô nhiễm. Bảo dưỡng và thay thế bộ lọc không khí thường xuyên là điều cần thiết để động cơ hoạt động hiệu quả và kéo dài tuổi thọ.
