Chức năng của phần tử lọc không khí là lọc các tạp chất dạng hạt trong không khí và được lắp đặt trong đường ống nạp, ở đầu phía trước của đồng hồ đo lưu lượng không khí. Khi động cơ hoạt động cần hít vào một lượng lớn không khí bên ngoài. “Các hạt bụi có thể hít vào” trong không khí được lọc ra bởi bộ phận lọc không khí, sau đó đi vào xi lanh (hoặc lượng khí nạp) để trộn với nhiên liệu để đốt cháy. Nếu bộ lọc không khí không thực hiện chức năng lọc thích hợp, các hạt lớn hơn trong không khí sẽ xâm nhập vào động cơ để đốt cháy, theo thời gian sẽ gây ra nhiều "lỗi" khác nhau.
Chức năng củaBộ lọc không khí tự độnglà để lọc các hạt và tạp chất trong không khí đi vào buồng đốt của động cơ, nhằm đảm bảo khí nạp của động cơ được sạch sẽ. Có rất nhiều bụi lơ lửng trong không khí, thành phần chính là silicon dioxide, một chất cứng hơn kim loại. Việc lắp đặt Bộ lọc không khí tự động có thể làm giảm sự mài mòn của các bộ phận như xi lanh, piston và vòng piston. CácBộ lọc không khí tự độngđược lắp đặt phía trước bộ chế hòa khí hoặc ống nạp và dùng để lọc không khí đi vào động cơ. Động cơ cần hút nhiều không khí trong quá trình hoạt động và trong không khí chứa rất nhiều hạt bụi. Nếu nó không được lọc bởi phần tử lọc không khí, nó sẽ gây ra sự mài mòn nhanh chóng của nhóm piston và xi lanh. Nếu các hạt lớn hơn lọt vào giữa piston và xi lanh sẽ gây ra hiện tượng trầy xước xi lanh.
